10кВ 20кВ ЗГС комбиновани трансформатор

Комбиновани трансформатор (познат и као америчка измена кутије), као важна јединица за напајање у кабловској дистрибутивној мрежи, производ поставља високонапонски прекидач оптерећења и високонапонски осигурач у орман трансформатора.Резервоар за гориво има потпуно затворену структуру, а трансформаторско уље у кутији има добре перформансе изолације и перформансе одвођења топлоте.Има предности мале величине, мале тежине, згодне инсталације и одржавања, сигурности и поузданости и лепог изгледа.Широко се користи у урбаним, стамбеним четвртима, хотелима, болницама, фабрикама, рудницима, нафтним станицама, аеродромима, железницама, терминалима и другим локацијама за напајање на отвореном. Мала величина и компактна структура
Подна површина је само 1/3-1/5 кутије домаће производње истог капацитета.Потпуно запечаћена, потпуно изолована структура, без изолационог растојања.Одличне перформансе, сигуран и поуздан, мали губитак, ниска бука. Добра компатибилност
Високонапонски долазни вод усваја кабловски утикач, који може бити опремљен одводником од цинк оксида како би се задовољили различити захтеви за нисконапонско напајање.Према захтевима корисника, може се додати нисконапонско мерење и ранжирање.
Снажан капацитет преоптерећења
Трансформатор типа С11, подељен је на три дела: главна комора високог притиска, комора ниског притиска и трансформатор.Конвенционално је распоређен у "добром" типу, а страна високог притиска има прекидач оптерећења типа В или Т плус двостепени осигурач.Заштита се може користити за прстенасту мрежу и за терминал, а режим напајања је флексибилан и поуздан.

Карактеристике:

1. Сигурно и поуздано
Схелл генерално усваја алуминијумску челичну плочу од цинка, оквир са стандардним материјалом контејнера и производни процес који има добре антикорозивне перформансе загарантовано 20 година.Унутрашња заптивна плоча је од алуминијумске легуре, а сендвич од ватроотпорног и термоизолационог материјала.Уређај за климатизацију и одвлаживање су уграђени у кутију.На рад опреме не утичу природно климатско окружење и спољно загађење, а нормалан рад може бити загарантован у тешким условима од -40℃ ~ +40℃.Примарна опрема у кутији је потпуно затворена, производ нема изложени део под напоном, што може у потпуности да постигне нулту несрећу електричног удара, цела станица може да реализује рад без уља, високу сигурност, секундарну употребу микрокомпјутерског интегрисаног система аутоматизације, који може реализовати без надзора.

2. Висок степен аутоматизације
Интелигентни дизајн тоталне станице, систем заштите усваја микрокомпјутерску интегрисану опрему за аутоматизацију подстанице, инсталацију, која може реализовати телеметрију, даљинску комуникацију, даљинско управљање, даљинско регулисање.Свака јединица има независну функцију рада.Функција релејне заштите је потпуна, која може подесити радне параметре на даљину, контролисати влажност и температуру у кућишту кутије и алармирати дим у даљини, како не би испунила захтеве никога на дужности. Такође може да реализује даљинско праћење слике према потреби.

3. Фабричка префабрикација
Приликом пројектовања, све док пројектант у складу са стварним захтевима трафостанице, обезбеди главну шему ожичења и дизајн опреме ван кутије, произвођачи могу да изврше инсталацију и отклањање грешака све опреме, заиста реализују фабрику изградње трафостанице, скрати циклус пројектовања и производње.За инсталацију на лицу места потребно је само позиционирање кутије, повезивање каблова између кутија, одлазни кабловски прикључак, калибрација заштите, тестирање преноса и други радови пуштања у рад.Целој трафостаници од инсталације до пуштања у рад потребно је само око 5 ~ 8 дана, што значајно скраћује период изградње.

4. Флексибилни комбиновани режим
Структура трафостанице типа кутије је компактна, свака кутија чини независан систем, што чини комбинацију флексибилне, с једне стране, сви можемо да користимо кутију, тако да је 35кВ и 10кВ опрема сва уграђена у кутију, састав целине трафостаница кутијастог типа;35кВ опрема се може инсталирати и на отвореном, а 10кВ опрема и систем контроле и заштите могу се уградити унутар кутије.Овај комбиновани режим је посебно погодан за трансформацију старих сеоских енергетских станица.Укратко, не постоји фиксни комбиновани режим компактне трафостанице, а корисник може слободно комбиновати неке режиме у складу са стварном ситуацијом како би задовољио потребе безбедног рада.

5. Уштеде трошкова
Трафостаница кутијастог типа смањује инвестицију за 40% ~ 50% у поређењу са конвенционалном трафостаницом исте скале.Нискоградња (укључујући трошкове откупа земљишта) трафостанице кутијастог типа је за више од 1 милион јуана мање од конвенционалне трафостанице на основу прорачуна скале од 4000 кВА једноструке главне трафостанице од 35 кВ. Из перспективе рада, кутија -Тип подстаница може да обавља одржавање у стању, смањи оптерећење одржавања и уштеди око 100.000 јуана трошкова рада и одржавања сваке године, а укупна економска корист је веома значајна.

6. Мала окупирана површина
Узимајући за пример једну главну трафостаницу од 4000 кВА, изградња конвенционалне трафостанице од 35 кВ ће заузети површину од око 3000㎡ и захтеваће велики грађевински инжењеринг. Избор трафостанице кутијастог типа, укупне површине од максимално 300㎡, само за исту размеру трафостанице покрива површину од 1/10, може се поставити у центру улице, трга и фабричког угла, у складу са националном политиком уштеде земљишта.

7. Леп облик
Дизајн облика кутије је прелеп, на претпоставци да обезбеди поузданост напајања, кроз избор боје кућишта кутије подстанице, тако да се лако усклађује са околним окружењем, посебно погодним за урбану изградњу, може се користити као фиксна подстаница, може се користити и као мобилна трафостаница, са улогом украса и улепшавања животне средине.